Case · 2024
Leiden: een bouwplaats zonder netaansluiting
Wat er veranderde
- 42% goedkoper dan diesel
- Bijna 100% CO₂-reductie
- Vergunning verleend
Situatie
Aannemer De Vries Stolwijk verving anderhalf tot twee jaar lang de riolering in de Leidse Vogelwijk, een dichtbebouwde woonwijk, en richtte de straten opnieuw in. Een tijdelijke netaansluiting was niet op tijd te krijgen. Diesel was luidruchtig, vervuilend en lastig langs de gemeente te krijgen.
De afweging. Diesel, een tijdelijke netaansluiting die niet op tijd beschikbaar was, of een hybride opstelling die aan de geluids- en emissieregels van de gemeente voldeed. De hybride optie had alleen zin als die was afgestemd op de echte belasting van klein materieel en schaftvoorzieningen, niet op het slechtste geval.
Onze rol. Energieplanning, vergunningsondersteuning en monitoring voor de aannemer.
Wat we deden
Begrijpen
Simuleerden de energievraag van de bouwplaats over de werkdag.
Beslissen
Kozen een hybride opstelling van 15 kVA: batterij, opvouwbare zonnepanelen en een HVO-noodaggregaat. Destijds leverden we de apparatuur ook zelf; tegenwoordig adviseren we alleen over dimensionering en leverancierskeuze.
Uitvoeren
Ondersteunden de vergunningaanvraag; de gemeente Leiden keurde het systeem goed.
Beheren
Monitorden het systeem live en rapporteerden maandelijks.
Wat het ons leerde
Gedimensioneerd op de echte belasting is de juiste opstelling vaak kleiner en eenvoudiger dan een ontwerp voor het slechtste geval, en een gemeente zegt ja tegen een plan dat goed onderbouwd is.
Partners
- De Vries Stolwijk
- Volta Energy